既然交通事故已经由交警确认，车主承担全部责任，这个问题实际已经解决了。如果车主放弃了自己的责任，不履行赔偿义务，受伤的一方可以通过诉讼要求车主承担责任。另外现在的车辆大都有保险，如果是保险额在交强险范围内，那就由交强险范围内承担，如果超过了交强险的赔偿范围就应该由商业险承担，如果车主没有购买商业险，就由车主承担补充赔偿责任。
出了交通事故，交警队事故认定书认定对方全责，全责方不配合保险公司理赔，怎么办？我从事交通事故处理工作已经有二十多年，我来回答一下这个问题。
交通事故发生之后处理时，最终是以民事赔偿结束来了解交通事故。如果在民事赔偿的时候对方不积极的配合，势必会造成交通事故久拖不决。作为事故的另一方当事人应该明白交通事故的处理流程，在这种情况下，可以采取以下办法来快速的解决。
如果自己的机动车发生了交通事故，在交通事故中没有承担任何责任，同时自己的机动车又购买了车损险。在这种情况下，作为车主可以向自己的保险公司申请代位追偿的方式解决。
通俗的理解就是自己的车辆发生交通事故后，由自己的保险公司进行修复，产生的费用由自己的保险公司先行垫付。
自己的保险公司通过人民法院或者其他渠道向有责任的第三方进行追偿，作为原车主就不需要再找对方。
如果自己的车辆没有购买了车损险，对方在赔偿的时候又不积极的配合。自己首先要做的先和对方的保险公司进行联系。关于对方的保险情况，可以向处理事故的民警咨询。
如果对方的保险公司可以积极的和你进行协调赔偿的话，这是最好的一种解决方式。
如果对方的保险公司也以种种理由不予赔偿的话，作为机动车的车主，唯一的选择就是向人民法院进行民事诉讼。交通事故的案件处理起来相对来说在人民法院比较简单，一般情况不超过三个月，法院就会做出判决。
人民法院是否采用交警队的责任认定书进行民事判决呢？可能有的律师会告诉你，人民法院在进行民事判决的时候，可以采用交警队的责任认定书，也可以不采用交警队的责任认定书，这种说法是正确的。
但是在绝大多数的案件当中，人民法院是会采纳交警队的责任认定书的。交警队的责任认定书是事故民警根据当事人的过错行为以及在交通事故中过错行为所造成的后果严重程度来划分责任的。
除非当事人在人民法院开庭的时候提出了关键性的证据，否定了交警队作出的事故认定书，但是这种情况相对来说比较少。
发生交通事故后，作为每一个驾驶员都是想快速的处理交通事故。有的时候驾驶员在处理交通事故时不积极的配合，这种做法是要得到大家谴责的。
希望每一个机动车的驾驶员在发生交通事故后，要多了解一下交通事故的处理程序，这样就可以快速的处理交通事故，节约了对方的时间，同时也节省了自己的时间。毕竟交通事故最终还是要进行解决的。
以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。
首先，我们来看看分布在中国东部沿海经济发达地区的广东、浙江、江苏、山东、河北。覆盖中国珠三角、长三角和环渤海经济带，都是中国经济强省。当然，河北的经济略显逊色。在经济落后地区，各种污染源的数量肯定不会太多，环境也比较好，而在经济发达地区，各种污染源的数量肯定会更多，这是必然的。就像人一样，如果他们不做任何工作，他们肯定不会犯错。相反，如果他们的工作能力很强，往往会受到领导的批评，走在河边，所以他们的鞋子是不会湿的。同样的道理，如果GDP上升，肯定会带来相应的问题，比如环境污染、PM2.5值高、空气质量差等等
让我们看看2018年中国31个行政区GDP的排名：
看上面的数字，我们可以看到2018年排名前四的行政区分别是广东、江苏、山东、浙江和第九河北省。经济实力取决于实力。为什么西部地区污染源少？从排名中我们也知道，西部省份GDP相对较低，经济发展相对落后，这是造成污染源少的原因。
2019年，中国国内生产总值将达到100万亿元左右，居世界第二位，人均国内生产总值突破万美元大关。让我们来看看2019年中国31个行政区的GDP排名。
看上面的数字，前四名依然没有变化：
第一名：广东省，GDP 107671.07亿元，占全国GDP的10.77%；
第二名：江苏省，GDP 99631.52亿元，占全国GDP的9.96%；
第三名：山东省，GDP 71067.50亿元，占中国GDP的7.11%；
第三名：山东省，GDP 71067.50亿元，占中国GDP的7.11%；
第四名：浙江省，GDP 62352亿元，占中国GDP的6.24%；
河北省经济有点不景气，排名靠前第30位，国内生产总值35104.5亿元，占中国国内生产总值的3.51%，主要原因是离首都太近。为确保京津冀一体化发展，环境达标、限产减排，河北下大力气，经济发展受到极大影响。中国有这样一句话：“中国钢铁看河北，河北钢铁看唐山”，可见唐山在全国钢铁领域的地位相当重要。唐山素有“钢铁之城”、“北方瓷都”之称，以重工业为主。作为一个唐山人，我有着深刻的理解。为了达到空气标准，近年来，每三到五次限产、减产一次，车号限制也常态化。而且，许多大型钢厂都面临着“返城还钢”的搬迁，势必影响河北省的经济发展。因此，2019年唐山的GDP将下降，徐州和大连将超过唐山。北方城市将在中国排名第10和第27位。唐山是河北省的主要税源和经济支柱。在京津冀一体化政策的影响下，近年来河北省GDP排名已退出前十。然而，河北省是一个重工业城市，自然污染源多，排放量大。河北省成为五大污染源之一是合理的。
让我们举个例子来说明这五个省的经济实力有多强。到2020年初，我国“万亿元俱乐部”成员已达17个。广东省占3个，即：广州、深圳、佛山；江苏省占3个：南京、苏州、无锡；山东省占1个：青岛；浙江省占2个：杭州、宁波。四省有9个“万亿元俱乐部”会员。任何一个城市的GDP都高于甘肃、海南、宁夏、青海、西藏等行政区。用数据和实力来证明为什么广东、江苏、山东、浙江、河北四省的污染源总量达到52.94%，是因为经济产值摆在我们面前。这就是为什么。